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9月26日，賽力斯（601127.SH）一度漲停，股價(jià)創(chuàng)出歷史新高。作為超2500億元總市值的代表性車企，今年以來(lái)股價(jià)漲幅已經(jīng)超過(guò)20%。

昨晚，賽力斯公告，近日收到中國(guó)證監(jiān)會(huì)出具的《關(guān)于賽力斯集團(tuán)股份有限公司境外發(fā)行上市備案通知書(shū)》，公司擬發(fā)行不超過(guò)33147.7235萬(wàn)股境外上市普通股并在香港聯(lián)合交易所上市。

今年3月31日晚間，賽力斯正式宣布啟動(dòng)H股發(fā)行計(jì)劃，擬赴香港聯(lián)交所主板上市。倘若登陸港股成功，意味著公司國(guó)際化戰(zhàn)略的推進(jìn)將再添重要籌碼。

賽力斯赴香港IPO募資金額將主要用于以下幾個(gè)方面：公司的研發(fā)投入，多元化新?tīng)I(yíng)銷渠道投入、海外銷售及充電網(wǎng)絡(luò)服務(wù)以提升公司的全球品牌知名度，以及用作營(yíng)運(yùn)資金及一般公司用途。

賽力斯2016年全面轉(zhuǎn)型至新能源汽車領(lǐng)域，2021年發(fā)布AITO問(wèn)界品牌。目前有問(wèn)界M5、問(wèn)界M7、問(wèn)界M8和問(wèn)界M9等車型在售。

新能源市場(chǎng)群雄逐鹿，競(jìng)爭(zhēng)激烈，而問(wèn)界卻爆款頻出。例如，問(wèn)界M9累計(jì)交付超23萬(wàn)輛，17個(gè)月穩(wěn)坐50萬(wàn)元級(jí)銷冠，實(shí)現(xiàn)銷量、保值雙冠軍；問(wèn)界M8累計(jì)交付破8萬(wàn)輛，蟬聯(lián)40萬(wàn)元級(jí)銷冠，純電版24小時(shí)大定破萬(wàn)；問(wèn)界M5累計(jì)交付也超14萬(wàn)輛。

財(cái)報(bào)顯示，2025年上半年，賽力斯旗下AITO問(wèn)界全系車型累計(jì)交付超14.7萬(wàn)輛，其中，問(wèn)界M9交付超6.2萬(wàn)輛、問(wèn)界M8交付超3.5萬(wàn)輛。6月單月問(wèn)界全系車型交付超4.4萬(wàn)輛。

根據(jù)弗若斯特沙利文資料，問(wèn)界在中國(guó)新能源乘用車市場(chǎng)排名第五，而在中國(guó)高端品牌新能源乘用車市場(chǎng)排名第三。按2024年銷量計(jì)算，問(wèn)界M9在中國(guó)市場(chǎng)售價(jià)50萬(wàn)元級(jí)乘用車車型中排名第一。

產(chǎn)品的熱賣(mài)提振了財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)。據(jù)賽力斯8月30日發(fā)布的最新財(cái)報(bào)，2025年上半年，公司共實(shí)現(xiàn)營(yíng)收624.02億元；實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)29.41億元，同比增長(zhǎng)81.03%；公司總資產(chǎn)達(dá)1129.12億元，比上年同期增加19.66%。高端智能電動(dòng)汽車銷量的顯著增長(zhǎng)，帶動(dòng)了公司利潤(rùn)大幅提升。

9月26日早盤(pán)時(shí)間，除了賽力斯外，A股汽車整車板塊集體拉升，曙光股份、長(zhǎng)安汽車、金龍汽車等股價(jià)都有表現(xiàn)。港股汽車板塊亦震蕩拉升，小鵬汽車等股價(jià)一度領(lǐng)漲。

整體來(lái)看，汽車行業(yè)迎來(lái)“金九銀十”銷售旺季。目前，多家車企已密集推出新款車型，加大銷量沖刺力度。業(yè)內(nèi)認(rèn)為，以舊換新政策或有力支持汽車“金九銀十”旺季銷售，有望催化整車和智能化零部件等板塊。同時(shí)，工業(yè)和信息化部等八部門(mén)日前聯(lián)合印發(fā)《汽車行業(yè)穩(wěn)增長(zhǎng)工作方案（2025—2026年）》，從國(guó)家層面為汽車行業(yè)的發(fā)展擘畫(huà)藍(lán)圖，也被視為助力汽車行業(yè)發(fā)展的重要護(hù)航。